最近の中ではかなりお気に入りのX5なんですけど、
色々あります(泣)
今回は雨漏りです(泣)
小雨位なら大丈夫ですが、
土砂降りに当たると、運転席の足元がびしょびしょになります(泣)
最初は意味分からなかったです…
靴濡れてた？
フロアマットがあるので、表面はそんなでも無いです。
なんか、変な感じがしたので、マットをめくってみると、
水でタプタプしてました((((；ﾟДﾟ)))))))
更にフロアのめくるとスポンジ？断熱材？が
とんでもない事に！！！
ブヨブヨ＿|￣|○
その時から雨漏りを疑いましたが、全然理由が分からない（泣）
色々調べていたら、サンルーフって、
雨漏りすんですね⁉
いや、構造上屋根にでっかい穴切ってる訳ですから、
パッキンが劣化したり、密封性が悪くなったりすれば
当然、故障として、雨漏りはするんだろうな…
とは、思っていましたよ。
当然、故障として。
ですよ。
なのに、正規の状態でも、雨漏りしてるんですね。
知りませんでした。
なので、サンルーフとボディの隙間から漏れた水は
排水用の雨樋で受け、
Aピラー、Cピラー(X5はBピラーかな？)は各タイヤハウス内）
に、排水されます。
しかし！
この排水ホースが詰ると、当然排水できなくなり、
排水出来ないから、雨樋に溜り、
雨樋からオーバーフローして、
車内のいろんなところに雨漏り＆水たまりができます。
私の場合は運転席の足元でした。
ほかには助手席の足元、リヤの足元、
はたまた、カップホルダーに水が溜まってた！
という怪奇現象すれすれの事例までありました（爆）
ここまでくると、私の場合は運転席のAピラーが詰まってると予想できます。
多分、タイヤハウス内の排水出口が泥やらで詰まってるぽいです。
でも、タイヤハウス内と言っても、すぐに見える訳でなく、
インナーカバーを外さないと、出てこないようです。
まあ、見えるトコなら余計直接ゴミが入り、つまりそうな気はします。
一応BMWも考えてました（謎の上から目線（笑））
そんなで、
まず、雨樋の汚れ具合をチェックします。
うん？結構キレイだな。
んで、メインの排水管です。
口はここです。
ここは、前側右角です。
うん？思ったよりキレイだな？
でも、泥は流れた後があります…
試しに、水を流してみたら…
流れません…
詰まってます…
ここか！
原因が確定できたので、よかったです！
後は、詰まりを解決する為に作業開始です。
ジャッキアップして…
タイヤ外して…
インナーカバー外して…
しかも、 X5はフェンダーアーチも外さなきゃいけないし(汗)
…結構な、重作業になりそうです(汗)
だったら、排水パイプ清掃の理屈で高圧掛けたら詰まりが飛ばないかな？
同じ排水パイプだし。
とりあえず、簡単な方から試してみます。
(ただ、詰まりがホントに頑固だと、排水ホースにダメージが及ぶ可能性があります。私の場合は、溜まっている水が暫く待ってると徐々に減っていくのが確認出来たので、完全に硬化していないと勝手に判断しました。なので普段は大丈夫ですが、集中豪雨的なのに当たった時だけ浸水するのだと、推測しました)
そして、簡易高圧洗浄機を作りました。
コンプレッサーに繋いだエアダスターの先が長いのにビニールテープ巻いて
簡易高圧ガン風にしました。
んで、さっきの排水穴に突っ込み高圧かけます
(あくまで風です(笑)
結構効果ありそうです！
貫通したっぽいです！
分かり辛いですが、水が流れてます！！！
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